Алексей Воробьев: «Использование навигационных пломб уже принесло значимые результаты»
В JTI Россия отметили позитивный опыт внедрения системы отслеживания перевозок с использованием навигационных пломб между Россией и Белоруссией. Запуск системы стал важным этапом перехода к цифровому удаленному контролю и действенным инструментом в борьбе с нелегальным оборотом табачной продукции. Об этом на панельной дискуссии «Цифровая трансформация таможенных органов в ЕАЭС» Евразийского экономического форума рассказал директор по связям с органами государственной власти JTI Россия Алексей Воробьев.
С момента запуска системы в январе прошли контроль более 30 тыс. перевозок, из которых около 2%, или примерно 600 грузовых автомобилей, пришлось на табачную продукцию. Компания рассматривает запуск системы отслеживания как успешный пример государственно-частного партнерства и важный шаг на пути к полной цифровизации и защите легального рынка от недобросовестной конкуренции.
«Наша компания с самого начала последовательно поддерживала данную инициативу. Использование навигационных пломб, отслеживаемых в режиме реального времени, уже принесло значимые результаты. С их введением стала невозможна практика, когда грузовой автомобиль с транзитными или экспортными сигаретами нелегально разгружался на территории страны, а документы о закрытии транзита оформлялись фиктивно. Теперь важно, чтобы применение навигационных пломб стало реальностью до конца года во всех странах ЕАЭС, как предусмотрено пятисторонним соглашением, вступившим в силу еще в 2023 году», — отметил Алексей Воробьев.
До конца 2025 года в рамках Союзного государства будет отслежено более 1 тыс. перевозок табака и табачных изделий. За все время использования не было зафиксировано ни одного сбоя в работе системы или брака в навигационных пломбах, а техническая поддержка оператора неизменно оказывалась на всех ключевых этапах маршрута.
