Великобритания: Белорус вез контрабанду на 3,5 млн долларов среди запчастей для Bentley
5 июня 2025 года в порт Дувра (это паромный терминал, пересекающий Ла-Манш) въехал белый Volvo FH с польскими номерными знаками. За рулем находился гражданин Беларуси Андрей С., а официальный груз – автозапчасти для завода Bentley в городе Кру (графство Чешир)
На первый взгляд, грузовик действительно перевозил такой груз, но одна деталь привлекла внимание пограничников. Это была наклейка с регистрационным номером на кабине, которая содержала другую последовательность символов, чем номерные знаки. Кроме того, на кронштейне переднего номерного знака офицеры заметили кабельную стяжку – деталь, которая показалась неуместной. Грузовик направили на углубленный осмотр.
Как выяснилось, на грузовике была установлена ??система вращающихся номерных знаков, два комплекта номерных знака: один с кодами Лукува, другой – Варшавы. Это явно указывало на то, что водитель что-то скрывал и пытался ввести в заблуждение сотрудников правоохранительных органов и камеры видеонаблюдения.
Автомобиль тщательно досмотрели и нашли 6 349 800 штук сигарет различных марок, в том числе Lambert & Butler, на сумму около 2,7 миллиона фунтов стерлингов, или более 13 миллионов злотых (около $3 568 500).
Кроме того, в салоне были обнаружены два телефона и планшет, которые водитель решил уничтожить механическим способом. Были также обнаружены и другие улики. Среди них – записка с дополнительным регистрационным номером, написанная самим водителем, и комплект пломб для прицепа. Позже, в ходе судебно-криминалистической экспертизы, отпечатки пальцев водителя были также подтверждены на системе поворота номерного знака, что не оставляло сомнений в том, что мужчина лично и сознательно использовал этот механизм.
Андрей С., 34-летний отец троих детей из Бреста, был заключен под стражу и 10 января его осудил Королевский суд Мейдстона. Его обвинили не только в контрабанде, но и отметили значительную роль в преступной организации. Масштабы контрабанды и поведение водителя указывали на то, что он был доверенным лицом в группе. Адвокат водителя пытался опровергнуть эти обвинения, однако суд склонился к мнению обвинения и вынес суровый приговор. Водителя приговорили к 2,7 годам лишения свободы без права отсрочки приговора. С учетом действующих в Великобритании правил досрочного освобождения он, вероятно, проведет за решеткой немногим более года, после чего может быть помещен в иммиграционный изолятор с последующей депортацией.
